Óvænt eldsneytisbirgir Íslands: Flugvélaeldsneytisútflutningur Indlands næstum tvöfaldaðist

Flugrekstri Íslands hafði orðið sífellt þörf fyrir eldsneyti. Allt frá stækkandi alþjóðlegu leiðum Flugvallar Keflavíkur til aukinna innanlandsflugs sem tengir afskekkin samfélög, skapaði eftirspurn þrýsting á orkuinnviði þjóðarinnar allan snemma 2020.

Síðan kom India. Það sem byrjaði sem hógværlegt 14,8 milljón Bandaríkjadala viðskipti með þotueldsneyti árið 2019 breyttist í 29,6 milljón Bandaríkjadala orkuútilegumáta árið 2025, samkvæmt gögnum Hagstofu Íslands. Næstum 100% vöxtur á sex árum breitti keðjum framboðs á þotueldsneyti Íslands og setti India sem mikilvægan orkusamstarfsaðila fyrir norðurlandasjóðina.

Beygingarpunktur 2022

Gegndómaarið var 2022. Þotueldsneyti frá Indíu til Íslands jókst í 109,9 milljón Bandaríkjadala, sem jók sig um sjöfalt frá 2019. Þessi stærri útlegumáti fellur saman við alþjóðlegar orkumarkaðstruflanir eftir innrás Rússa á Úkraínu í febrúar 2022.

India er með annað stærsta útflutninginn á hreinsaðri olíuafurðum í heimi, þar sem Reliance Industries leiðir útflutninginn með 911.000 bpd árið 2025, fylgt af Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. (MRPL) með 121.000 bpd. Jamnagar hreinsunarflókinn, meðal stærstu í heiminum, rekur gegnum einn nútímalegasta og hagkvæmasta höfna, sem setur indverska hreinsunaraðila í góða stöðu til að bregðast fljótt við alþjóðlegum truflun framboðs.

"Sterk afkoma Íslands á eldsneytiútflutningi hefur verið studd af háum nýtingum hreinsunarstöðva, sveigjanlegum stillingum og hagstæðum gerðum bæði inn í Atlantshafssvæðið og Asíu."

Indverski hreinsunarinflúentiinn

Tveir helstu hreinsunaraðilar knúðu þotueldsneyti Indíu til Íslands. Reliance Industries leiddi útflutning Indíu þar sem eldsneyti náðu 1,28 milljónum tunnum á dag árið 2025, á meðan MRPL varð annar stærsti eldsneytiútflytjandi Indíu fyrir fyrstu sinni árið 2025.

Reliance flutti 36,1 milljón tonn afurða um allan heim árið FY2022-23, markaðssettum 10,7 milljón tonnanna á heimamarkaði. Flugeldsneytisnefnd IndianOil félagsins endureldsneytir yfir 2.300 flugvél daglega frá borgarstöðvum til afskekinna flugvallar, þar með talið hæsta flugvöll heims á Leh (10.682 ft).

Frá strandhreinsunarstöðvum Gujarat til vinnslumiðstöðva Karnataka, draga indversk þotueldsneyti úr mörgum iðnaðarkjörnum. Heildarhreinsunargetun Indíu fer yfir 250 MMTPA, með helstu aðstöðu í Gujarat, Maharashtra, Kerala, Odisha og Assam. Reliance Jamnagar flókin meðhöndlar gríðarstór útflutningsmagn og háþróuðu jarðolíuefna vinnslu.

Flugrekstri Íslands endurreisn

Tímamótin reyndust fullkomin fyrir báðar þjóðir. Icelandair flutti 381.000 farþega í apríl 2025, 24% aukning, með yfir 1,2 milljónum farþega árið til þessa. Miðstöð flugs flugfélagsins sem tengir Evrópu og Norður-Ameríku skapaði stöðuga eftirspurn eftir innflutningi á flugeldsneyti.

Skuldbinding Íslands um sjálfbæra flugi opnaði einnig ný tækifæri. Fyrirhugaðri 300MW aðstaða mun framleiða 70.000 tonn af sjálfbæru flugeldsneyti árlega frá 2029, fullnægandi 15% árlegrar þotueldsneytiseftirspurnar Íslands. Icelandair undirritaði yfirlýsingu um áhuga fyrir 20.000 tonn af tilbúnu sjálfbæru flugeldsneyti árlega yfir 10 ár.

Á meðan er búist við að alþjóðlegur markaður fyrir sjálfbært flugeldsneyti stækki frá 2,06 milljörðum dala árið 2025 til 25,62 milljarða dala árið 2030, með EU-umboðum sem krefjast 2% SAF blöndun árið 2025, sem hækkast í 70% árið 2050.

Störf og lífsframfæri í orkabeltri Indíu

Árleg 29,6 milljón dala flutningsflæði Íslands styður um 1.480 beina störf í endurhreinsunargeiri Indíu, auk um 2.960 óbeinna staða í flutningum, flutningsmálum og stuðningsþjónustu. Með því að nota staðfest markaðafjölföldun stöðu, framleiðir hver 100.000 dali í þotueldsneytiútflutningi um 5 beinu hreinsunarstörf og 10 óbeinum stöðum um birgðakeðjuna.

Konur mynda um 25% af vinnuafli í orkageiri Indíu, með hreinsaðan eldsneytiútflutningi sem sérstaklega kemur samfélögum við helstu hreinsunarmiðstöðvar í Jamnagar, Gujarat; Mangalore, Karnataka; og iðnaðar gangi í Maharashtra og Odisha til góða. Lítil og meðalstór fyrirtæki eru 70% af stuðningsstarfsemi í orkubirgðakeðjunni, allt frá sérhæfðum búnaðarframleiðendum til þotueldsneytisflutningsþjónustu.

Stækkun hefur bein áhrif á hreinsunarborgar eins og Jamnagar, þar sem 700.000 bpd útflutningsmiðuð aðstaða Reliance starfar, og Mangalore, þar sem MRPL's 300.000-bpd hreinsunarstöð hefur orðið mikill útflytjandi. Þessar strandvinnslumiðstöðvar ráða þúsundir í hágildu hreinsunarstarfi á meðan stuðningsútbreidd störf í hafnaraðgerðum, gæðaeftirliti og eldsneytiströndingu.

TEPA-veruleikinn

Viðskipta- og efnahagssamstarfssamningur milli Indíu og EFTA-ríkja, sem nær til Íslands, skapar ný tækifæri fyrir orksamstarf. Með eftirspurn eftir flugtransport halda áfram að vaxa, sem þýðir stöðugur vöxtur í eftirspurn eftir jarðolíualdri þotueldsneytis þar til SAF markaðir þroskast, staðsetur hreinsunarþekking Indíu sem langtímaeorkusamstarfsaðili.

Milli 2022 og 2025 var India fyrir um 15% af flugeldsneytiinnflutningi Evrópu, sem undirstrikar stefnumótandi mikilvægi þessara viðskiptaflæða. Nýleg þróun sýnir indverska hreinsunaraðila sem aðlagast evrópskum reglum á meðan þeir halda áreiðanleika framboðs.

Braut frá 14,8 milljónum dala til 29,6 milljóna dala á sex árum sýnir hvernig orkusamstarf getur þróast hratt þegar markaðsaðstæður eru þ ígrandi. Þegar flugrekstri Íslands stækkar og hreinsunargetun Indíu vex, dæmir þessi orkagöng um möguleika fyrir viðvarandi tvíhliða orkusamstarf í sífellt tengdari alþjóðlegri hagkerfi.

Gagnaheimild: Hagstofa Íslands. Viðskiptagildi tákna þotueldsneyti sem flokkuð er undir hrávöru kóða 27101912.